Wie lassen sich die Treibstoffkosten für CNG, Diesel und Benzin vergleichen? Gemäß dem Eichgesetz darf an deutschen Tankstellen komprimiertes Erdgas (CNG) nicht in Liter gemessen verkauft werden. Die Maßeinheit für Erdgas sind Kilogramm. Um einen Vergleich zu Benzin oder Dieseltreibstoff zu ziehen, muss der Energiegehalt der einzelnen Kraftstoffe bestimmt werden. Ein Kilogramm H-Gas hat einen Energiegehalt von ca. 13,2 kWh, ein Liter Diesel von ca. 9,9 kWh und ein Liter Superbenzin von ca. 8,8 kWh. Damit enthält 1 kg CNG die Energie von 1,33 l Diesel bzw. von 1,50 l Superbenzin.


Bezogen auf die unterschiedlichen Energieinhalte der Kraftstoffe Super und Diesel ergeben sich auch unterschiedliche energieäquivalente Kraftstoffpreise für Erdgas. Die einem Liter Superbenzin energetisch vergleichbare Menge Erdgas kostet daher lediglich 0,62 Euro, im Vergleich zum Diesel sind es 0,71 Euro (berechnet auf Basis von 0,95 Euro pro kg H-Gas). Für den Liter Superbenzin zahlen Sie an deutschen Tankstellen allerdings 1,43 Euro und für den Liter Diesel 1,21 Euro (durchschnittliche Kraftstoffpreise Stand März 2010).

Möchten Sie wissen, wie hoch Ihre Kraftstoffkosteneinsparungen bei Ihrer individuellen jährlichen Fahrleistung mit einem Erdgasfahrzeug sind? Wir bieten Ihnen einen Link zum Kraftstoffrechner auf www.erdgas-fahren.de und zum Amortisationsrechner auf www.ea-nrw.de

Wirtschaftlich ist ein Erdgasfahrzeug nicht nur durch die günstigen Treibstoffkosten, die sich aus der bis 2018 gesetzlich garantierten reduzierten Mineralölsteuer ergeben. Auch bei Betrachtung aller Betriebskosten sind der Opel Combo CNG und Zafira CNG besonders wirtschaftliche Alternativen.

Nicht nur bei der Mineralösteuer, sondern auch bei der Kfz-Steuer lässt sich mit einem Erdgasfahrzeug sparen. Denn auf Erdgasfahrzeuge wird die Kfz-Steuer für Ottomotoren erhoben. Und seit der Neuregelung der Kfz-Steuer in 2009 wird auch der CO₂-Ausstoß eines Fahrzeugs in die Berechnung mit einbezogen. Ein Vorteil für die Erdgasfahrzeuge, denn ihr CO₂-Ausstoß liegt ca. 25 Prozent unter dem eines entsprechenden Benziners. So beträgt die Kfz-Steuer eines Zafira CNG ecoFLEX Turbo lediglich 70 Euro gegenüber 198 Euro eines von der Leistung vergleichbaren Benzinmodels.

Auch bei der Fahrzeug-Versicherung werden Erdgasfahrzeuge meist wie Benziner behandelt. Manche Autoversicherer geben mit einem speziellen "Ökotarif" für monovalente Erdgasfahrzeuge sogar bis zu 15% Nachlass auf den regulären Versicherungstarif. Selbst Banken gewähren zinsvergünstigte Kredite für Gewerbetreibende, die ihren Fuhrpark mit Erdgasfahrzeugen ausstatten.

Viele lokale Energieversorger fördern die Anschaffung eines Erdgasfahrzeugs mit Tankgutscheinen und Pramien.

Nicht zuletzt liegt auch der Wiederverkaufswert eines Erdgasfahrzeugs auf dem gleichen Niveau wie der eines Benziners oder Diesels. Mit steigenden Benzinpreisen steigt auch die Nachfrage nach gebrauchten serienmäßigen Erdgas-Fahrzeugen.

Unterm Strich entscheidet über die Wirtschaftlichkeit eines Erdgasfahrzeugs nicht, nach wie vielen Jahren der Mehrpreis amortisiert ist, sondern was über die gesamte Haltedauer gespart wird.