Für die perfekte Integration des Autogasantriebs in die verschiedenen Modelle hat Opel einen beträchtlichen Entwicklungs- und Testaufwand betrieben. Wie bei allen Opel Serienentwicklungen wurden auch die Autogas-Modelle und Motorisierungen umfangreichen Tests gemäß den strengen Opel Sicherheitskriterien unterzogen. Dazu zählen zum Beispiel Crashtests, simulierte Brandtests sowie unzählige Testkilometer und umfangreiche Abstimmungen im Motorenbereich.

Alle Komponenten des LPG-Systems sind so im Fahrzeug platziert, dass sie im Falle einer Kollision außerhalb der gefährdeten Bereiche liegen, beziehungsweise optimal in die Sicherheitsstruktur des Fahrzeugs integriert sind. Die zusätzlichen Autogas-Tanks in der Reserveradmulde sind zum Beispiel so befestigt, dass sie sich im Falle eines Heckaufpralls aufrecht stellen. Zudem ist der stabile LPG-Tank aus Sicherheitsgründen für einen Druck von 60 bar ausgelegt, der Betriebsdruck liegt bei 20 bar.

Für die optimale Umsetzung der Entwicklungsvorgaben sind die Experten von Opel Special Vehicles (OSV) zuständig, die über eine langjährige Erfahrung mit Erdgasfahrzeugen (CNG)verfügen.