Autogas ist im Wesentlichen eine Mischung aus den Kohlenwasserstoffverbindungen Propangas (C3H8) und Butangas (C4H10). Autogas wird auch als LPG (Liquefied Petroleum Gas ) oder Flüssiggas bezeichnet. Es kann bereits bei niedrigen Drücken von etwa 5-10 bar verflüssigt und im Fahrzeugtank gespeichert werden. Das bietet erhebliche Vorteile, denn in flüssigem Zustand nimmt Autogas ca. 1/260stel seines gasförmigen Volumens ein. Dadurch kann eine relativ große Energiemenge auf kleinem Raum in einem Fahrzeug gespeichert werden. Im Gegensatz zu Erdgas ist Flüssiggas in gasförmigem Zustand allerdings schwerer als Luft.

Der Energiegehalt von Autogas ist gegenüber Benzin geringer, was zu einem ca. 25% höheren Verbrauch führt, das heißt: um die gleiche Leistung zu erzielen, muss dem Fahrzeugmotor entsprechend mehr Kraftstoff zugeführt werden. Dennoch ist das Fahren mit Flüssiggas kostengünstiger und umweltfreundlicher als mit Benzin oder Diesel.

Das Vorkommen von Autogas ist eng an das Vorkommen von Erdöl und Erdgas gekoppelt. Es fällt als Koppelprodukt bei der Raffinerie von Erdöl an oder direkt am Bohrloch als sogenanntes nasses Begleitgas.